город Королев, Московская область
Информационный интернет-портал города Королев
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30

Дороги, дороги…

06 ноября 2013, 17:53, Автор: сайт администрации города

В Администрации города обсудили схему организации движения автотранспорта на въезде и выезде из города. В совещании приняли участие первые заместители руководителя Администрации Владимир Чувилин и Александр Янковский, главный архитектор города Виктор Ли, заместитель руководителя Администрации Павел Андреев, председатель Общественной палаты г.Королёва Виктор Трубицин, начальник ГИБДД по г.Королёв Сергей Адамов.

Представленная схема предлагает расширение ул.Пионерской до пяти полос и прокладку четырёхполосной автодороги от Ярославского шоссе по улице Водопроводная аллея и далее по границе национального парка «Лосиный остров» (приблизительно в 300 метрах от Финского посёлка) с выходами на ул. Пионерскую и проспект Космонавтов. По мнению участников совещания, такая схема позволила бы решить существующую проблему въезда-выезда из города Королёва. Как отметил Сергей Адамов, при наличии указанных автодорог можно было бы разделить потоки транспорта, например, организовать въезд в город по ул. Водопроводная аллея, а выезд – по ул.Пионерской. Также были рассмотрены другие варианты организации движения по предложенным проектом дорогам.

В ходе совещания было отмечено, что сегодня в г.Королёве зарегистрировано 95 тысяч автомобилей, а городские дороги в советское время проектировались на 18 тысяч. Кроме этого, в обострение существующих проблем вносит вклад транзитный транспорт. Проведённые замеры показали, что в течение 4-х часов в город со стороны Ярославского шоссе на ул.Пионерскую въехало 8400 автомашин, за этот же период времени через Болшевскую эстакаду и др. выезды город покинули 8 000 «железных коней». Всё это говорит о том, что необходимы срочные меры по разрешению существующей острейшей проблемы движения автотранспорта на въезде-выезде из наукограда. В Администрации города считают оптимальным решением описанную выше схему, однако на пути реализации этого проекта есть препятствия. Так, для строительства дороги по границе Лосиного острова необходимо согласие национального парка на выделение соответствующего земельного участка. Кроме этого, масштабные работы по прокладке новой и расширению существующей дорог потребуют значительных финансовых затрат. И, прежде всего, необходимо одобрение предложенного проекта жителями города. В Администрации города принято решение направить рассмотренный проект в Министерство транспорта Московской области. Королёвцы в ближайшее время смогут выразить своё отношение к данному проекту, приняв участие в опросе на официальном сайте Администрации г.Королёва. 

версия для печатиотправить другу← предыдущая  следующая →показов:5722
Ошибка в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
код для вставки в блог

HTML код

Дороги, дороги…

Дороги, дороги…

В Администрации города обсудили схему организации движения автотранспорта на въезде и выезде из города.
Читать полностью...


06.11.2013. Источник: Новости КОРОЛЕВА

Нажмите Ctrl-C для копирования в буфер, далее на вашем сайте нажмите Ctrl-V для вставки

Гость
Аферисты. Решили срубить бабки из областного бюджета.
Знают ведь, сто через Лосиный остров не дадут строить.
Там даже Ярославку не дали расширять.
Прикол, конечно, с народным мнением. Это kruto. Чувилин на высоте.
Потом объявят, что виновата Логвиненко.
Всё, слушаний хватит. Жители Королёва к этому оказались не готовы. Не слушают. Возражают. Словом, ведут себя кое-как. Не любят администрацию. Теперь будет так:
Цитата: Королёвцы в ближайшее время смогут выразить своё отношение к данному проекту, приняв участие в опросе на официальном сайте Администрации г. Королёва.
Гость
«В совещании приняли участие первые заместители руководителя Администрации Владимир Чувилин и Александр Янковский, главный архитектор города Виктор Ли, заместитель руководителя Администрации Павел Андреев, председатель Общественной палаты г. Королёва Виктор Трубицин, начальник ГИБДД по г. Королёв Сергей Адамов.»

Я валяюсь! Специалисты по дорожной проблеме! Ну уморили! Еще цифирки приводят какие то. Еще десять лет назад, даже не «специалистам» было понятно, что если строить жилье такими темпами и не создавать рабочие места, то транспортный коллапс в городе неизбежен.
Вот он и наступил, чему очень сильно поспособствовали, те же люди и их предшественники. Например, главный архитектор Виктор Ли (этого товарища из частной компании выперли бы в течении 30 секунд, именно как специалиста в архитектуре).
Теперь им нужна дорога. К дороге нужна территория. Будет территория, будет новая стройка. Появятся рекламные щиты — квартиры в экологически чистом месте, недалеко от Москвы, кругом лес и т. д. т. п. от застройщика. Потом опять транспортная проблема и будет нужна новая дорога через Лосиный Остров на МКАД. В общем, у попа была собака…
Если бы эти специалисты хоть что то знали и понимали в теории современного градостроительства! Любой мало мальски грамотный урбанист знает, что транспортная доступность обоюдоострый инструмент, и во многих случаях ведет к деградации территории, а не к ее процветанию. По поводу дороги. РКК Энергии не нужна земля для производства (это они доказали строительством целого микрорайона на своих землях). Проложите дорогу через них, прямо по территории. Тем более, что к транспортной проблеме эти «космические строители» имеют непосредственное отношение. Пользы будет больше. А за Лосиный Остров общественность будет биться до конца, в этом «специалисты» в области дорожного строительства пусть даже не сомневаются!
Как всегда возникает вопрос «о приватизации прибыли» и «национализации убытков».
Строительство домов ведут частные компании и получают с этого прибыль, а строительство дорог (детсадов, поликлиник и т. п.) пытаются навесить на бюджеты различных уровней.
Гость
Эти деятели не понимают даже того, что создавая большую привлекательную «поляну», за счет ресурсов города для себя, они же первые падут жертвой более крупной «рыбы», в недалеком будущем, особенно в наших условиях жизни по «понятиям». Единственный стимул для занятия всем этим безобразием, это принятое решение в определенный момент, выжав все возможное, смыться. Лучше за границу. По косвенным признакам, похоже, выбран вариант «свалить».
Гость
Эта дорога не решает проблему транзитного проезда. А вот освоение новых территорий, строительство новых развлекательных центров и продажу квартир в новом микрорайоне РКК Энергии — да. Борьба идет только за это.
Ещё вопрос — какой смысл вкладывать в расширение Пионерской на одну полосу 9 миллиардов рублей? Эта дополнительная полоса ничего не даст.
Гость
eugen: одну полосу 9 миллиардов рублей? Эта дополнительная полоса ничего не даст.
Ну как не даст, даст кому то заработать эти миллиарды.)
Гость
А схема вообще не схема, а рисунок школьника начальных классов.
Гость
«…и далее по границе национального парка «Лосиный остров» (приблизительно в 300 метрах от Финского посёлка)…»
Ничего себе граница «Лосиного острова»?! Граница как раз проходит по ул. Жуковского (южная часть Финского посёлка), а их схема намалёвана прямо по федеральным землям особо охраняемой природной территории!
Зас*али стройками город. теперь лезут в «Лосиный остров».
Есть чёткие границы городского поселения Королёв, всё что южнее, территория Национального парка.
Гость
Кого только не было на совещании и первые замы города, и так называемый «главный архитектор»(который вовсе и не состоит в этой должности), и даже начальник местного ГИБДД!
А представителя самого «Лосиного острова», почему-то забыли пригласить?! Представителя Минприроды РФ, забыли пригласить?! А ведь это Федеральная земля, статуса особой охраны. Забыли даже, что административно это вообще мытищинский район.
Это всё равно, что соседи по их дачам, соберутся и решат провести дорогу через их огород с своим домикам…
Гость
«…По поводу дороги. РКК Энергии не нужна земля для производства (это они доказали строительством целого микрорайона на своих землях). Проложите дорогу через них, прямо по территории. Тем более, что к транспортной проблеме эти «космические строители» имеют непосредственное отношение. Пользы будет больше. А за Лосиный Остров общественность будет биться до конца…»
Это точно! Пусть думают как от памятника Ленина провести тоннель или эстакаду на ярославку. Или сделать въезд-выезд вдоль ж/д путей на ул. Ленина.
Нет же, лезут туда что им не принадлежит!
Прокуратуре надавать бы по рукам таким проектантам, чтоб больше таких мыслей не приходило.
slavak: Королёвцы в ближайшее время смогут выразить своё отношение к данному проекту, приняв участие в опросе на официальном сайте Администрации г. Королёва.
Голосование началось.
И результаты этого голосования будут поводом для обращения нашей администрации в вышестоящие органы.
Сначала кто-то создавал кризисную ситуацию, зарабатывая на этом деньги, теперь кто-то будет её «разруливать», тоже зарабатывая деньги.
Надо понимать, что строительство дорог будет только стимулировать продажи жилья и дальнейшее его строительство. Получается замкнутый круг. То есть, лес погубят, а проблему решить не удастся.
Опять же, все эти проекты по дорогам, по строительству линий лёгкого метро, лоббируются «инвесторами», сами знаете ради чего.
Гость
eugen: Голосование началось.
Дайте ссылку. На сайте администрации только информация. А, где голосуют?
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса
Сделано в Королеве для жителей Королева © 2010—2018 Новости Королева 0,1875